Akoko ti n lọ, Ijakadi n tẹsiwaju. Awoṣe ni Oṣu Kini Ọjọ 1, Ọdun 2021, “akoko” “paapaa ẹgbẹ imudara irin” adaṣe ni kikun si ibudo Qingdao eyiti o jẹ ibi ibi ti ebute eiyan ibudo shandong, mu Ọdun Tuntun ni iṣẹ gbigbe ọkọ oju omi akọkọ akọkọ - 299-mita gigun kẹkẹ “valer express”, bakanna bi awọn mita 335 “Sophia express” ti o wa ni awọn aaye 107, aaye naa laifọwọyi DaoYinChe akero, bulu Afara Kireni dan isẹ, orbit ijanu awọn eiyan ti lọ sare…Kini a nkanigbega si nmu ti ọgbọn ati imọ-ẹrọ ati imọ-ẹrọ.
Ni Oṣu Kejila ọjọ 30, Ọdun 2020, Ẹka ete ti Central fun ni akọle ọlá ti “Ẹgbẹ Innovation Lianyang” ati “Awoṣe ti Awọn akoko”.Awọn cadres ati awọn oṣiṣẹ ni Qingdao Port ti Shandong Province ti kọ ẹkọ lati inu awọn iṣe awoṣe, eyiti o ṣeto oju-aye ti o lagbara ti ẹkọ ati mimu. Ni ibẹrẹ Ọdun Tuntun ti 2021, gbogbo awọn docks ni Qingdao Port ti Shandong Province ti kun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ. ati awọn ọkọ oju omi.Ẹmi ti “Egbe Innovation Lianyang” ti yipada si awọn iṣe iṣe ninu ijiroro ti o gbona.Gbogbo eniyan ti ṣe adaṣe ẹmi awoṣe ninu awọn ifiweranṣẹ wọn, o si ṣii oju-iwe tuntun pẹlu ifẹ ti Ijakadi ati awọn aṣeyọri loorekoore.
Ni Qingdao qianwan ebute eiyan, diẹ sii ju awọn iṣẹ ọkọ oju omi 4 8000 teu ni Ilu Họngi Kọngi ni akoko kanna, duro si ipo ti oṣiṣẹ si “paapaa ẹgbẹ ĭdàsĭlẹ irin” ṣiṣe, jẹ lile fun iwuri, igba otutu, fifọ yinyin, Lina “ Mẹditarenia" ni agbegbe 83 ni giga giga, kọlu ọkọ oju omi 18589 teu ati gbigbe silẹ, ọkọ oju omi 211 apoti adayeba / h, ọkọ oju-omi ọkọ oju omi European awọn ọna giga mẹta 16.1 mita; Ni iṣẹ ti “Caroline Maersk”, mojuto liner ti Maersk South America, ṣiṣe ti o ga julọ ti ọkọ ofurufu kan ti laini yii jẹ apoti adayeba 35.8 / wakati.
Ni apakan iṣiṣẹ ọja epo, gbogbo awọn cadres ati awọn oṣiṣẹ ni itọsọna nipasẹ ẹmi ti “Ẹgbẹ Innovation Lian-Steel Innovation”, ni kikun tẹsiwaju aṣa atọwọdọwọ ti o dara ti “Festival ita Ilu Họngi Kọngi, Ṣiṣẹ ni Ilu Họngi Kọngi”, ati ni kikun mu iṣẹ naa lagbara. ti awọn ọna gbigbe mẹrin. Ni Ọjọ Ọdun Titun, o pari awọn iṣẹ 15 ti awọn ọkọ oju omi, pẹlu iwọn 690,000 toonu, pẹlu 510,000 toonu ti epo ti a ko wọle ati 200,000 toonu ti pipelines.Gbogbo awọn afihan ti kọja iṣeto ti ogun naa.
Wakọ gbigbona kanna tun wa ni awo olopobobo ti o gbẹ, Agbegbe Port Qianwan, agbegbe Dongjiakou Port Area awọn iṣẹ igbẹ olopobobo ti o dara paapaa Taiwan.87 berths ni ṣaaju ile-iṣẹ Hong Kong, ni oju ajeji awọn aini iṣelọpọ pajawiri ti awọn alabara, oṣiṣẹ iṣelọpọ si se agbekale "paapaa irin ĭdàsĭlẹ egbe" (awọn ẹmí ti lile iwadi niwaju ti ọkọ iru, tidal, ẹrọ alaye, bori afẹfẹ, tutu, ĭdàsĭlẹ awọn ikojọpọ pakà, "ė" tiwon tiwon ise ilana, gẹgẹ bi awọn 7 wakati niwaju ti akoko lati pari. awọn iyipo "cape" ti 112000 tons ti ikojọpọ edu, eyi jẹ ile-iṣẹ Hong Kong niwon ṣaaju ki ọkọ oju omi ti o tobi julo ti o wa ni erupẹ transshipment agbaye ti o tobi julo; Ni Dongjiakou ore wharf, awọn ọkọ oju omi iṣowo ajeji meji ṣii meji docking, awọn ọkọ oju omi nla mẹta ni akoko kanna ni awọn ibudo, ni kutukutu owurọ, awọn iwọn otutu ni isalẹ -10 ℃, reluwe laini ti edu Àkọsílẹ gbogbo tutunini, cadres ati osise jọ, lagun lati Thaw edu, ĭdàsĭlẹ ati ṣiṣe, fe ni mu awọn ṣiṣe ti diẹ ẹ sii ju 20%, niwon ibẹrẹ ti igba otutu ti jẹ apapọ 503 ti n ṣakojọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tutunini.
Awọn abọ-ọpọlọpọ fifọ, pulp iwe, irin, iyanrin, ọkà, ifọkansi bàbà, gẹgẹ bi ọkọ oju-omi si Ilu Họngi Kọngi, labẹ ọrọ-ọrọ “paapaa ẹgbẹ ĭdàsĭlẹ irin”, awọn oṣiṣẹ ṣe yọọda kọja Efa ti ipo idaduro, ṣeto pulp, ounjẹ, Ejò concentrate in key commodity nla ogun, lilu kan nikan kilasi pulp idasilẹ 13880 toonu ti ọjọ ati alẹ, agbado gbe dao, 19000 toonu ti Ejò concentrate idasilẹ ṣe nikan kilasi 8115 toonu ti ga ṣiṣe.
Ọkọ lọ ni ogo.Pẹlu dide ti Ọdun Tuntun, irin-ajo tuntun ti “Eto Ọdun marun-un 14th” ti bẹrẹ.Labẹ itọsọna ti ẹmi iṣiṣẹ ti “Lian Steel Innovation Team”, awọn cadres ati oṣiṣẹ ti Shandong Port Qingdao n tiraka fun awọn aṣeyọri ti o da lori awọn ifiweranṣẹ wọn ati idasi agbara wọn lati ṣaṣeyọri “ibẹrẹ to dara” pẹlu awọn ipele giga ati didara giga.
—–Tuntẹ̀wé ní Ìròyìn Òkun Ìwọ̀ Oòrùn
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-01-2021